芯片调整保时捷 991 -2 整容 3.0 涡轮增压

现在可用于所有保时捷 991 Carrera / Carrera S / Carrera GTS 与涡轮增压 在这里,您可以看到我们的测试台测试的图片。 420hp 和 PDK 的保时捷 991 Carrara S 的性能提升。 输入测量已经产生了440hp和超过500Nm的结果 – 但我们的芯片调谐将功率增加到惊人的500-510hp和650Nm。

芯片调谐本田R型

芯片调谐本田思域类型R   芯片调谐本田R型 – 一般信息 品牌独立的调谐公司bhp®赛车已经在芯片调谐领域活跃了近20年。 由经验丰富的专家开发的所有调谐方法都经过广泛的测试和测试。 作为开发工作的一部分,当然也考虑了所有相关部件,以便车辆可以不受限制地移交给客户。 因此,bhp®赛车可应要求为客户提供高品质和日常产品,即使提供 T&V 和保修 – 全方位的无忧无虑套餐。

关于芯片调谐,您应该了解哪些内容

芯片调谐:你应该知道! 电机调谐正变得越来越流行。 许多汽车爱好者喜欢修补自己的车辆,以提高其性能。 但是,有一些法律方面需要考虑。 如果某些要求未得到满足,且车辆仍在行驶,可能会处以罚款。 因此,在某些情况下,专业汽车调谐是更好的选择。 除了提高发动机性能外,油耗也经常降低,同时节省资金。

包括芯片调谐 bhp 时的 CVN 匹配

从 bhp 赛车的芯片调整 – 现在与所有 VAG、保时捷和宝马车辆都匹配 CVN   从现在起,所有配备博世 EDC17 和 MED17 ECU的宝马、保时捷、奥迪、座椅、斯柯达和大众车型的 CVN 代码将针对每次软件优化自动计算。 Alientech 编程工具会在每次写入之前自动计算它。CVN是“校准编号确认“的缩写,可以说,CVN 代码是 ECU 内校准的校验和。 此 CV 编号在每次芯片调优后已发生更改。 然而,这与任何人都无关。 但是,如果此号码不正确,控制单元最近将在 T&V 查询或制造商服务中发出错误。 通过比较 CV 编号,可以检查发动机控制单元中调谐软件的校准是否与制造商的原始校准匹配。 通过专业特性字段优化,CVN 的匹配应该不再是今天的问题。 从现在开始,CVN匹配包含在每个bhp赛车芯片调谐。 对于现有客户,我们很乐意以经济高效的方式进行后续比较。

兰德罗弗后卫奇波调谐

兰德罗弗后卫 – 很少车辆占据这样的传奇地位,因为这辆车做。 远征已经在世界各地进行,你是一个真正的冒险家,只有当你开车通过沙漠与后卫。 通过芯片调谐,兰德罗弗可以再次推进到完全不同的领域。 永恒传说的灵巧正在成长。

芯片调谐捷豹F型

为捷豹进行芯片调整 – 驾驶更加活力和乐趣   捷豹以生产跑车而闻名,在设计和性能方面,即使是非常关键的驾驶员也能说服他们。 引擎是敏捷的,发出噪音,即使是赛车爱好者知道如何说服。 无论你如何驾驶捷豹,无论是舒适或测试在赛道上,乐趣肯定不会在赛道上。 但是,如果已经残酷的性能的车辆是不够的,有可能是芯片调整捷豹。    

福特福克斯的芯片调谐

福特福克斯的芯片调谐       福特福克斯是福特的一款车,尤其因其驾驶特性和可靠性而广受赞赏。 汽车的发动机反应迅速,总是为驾驶员提供高水平的乐趣和乐趣。 然而,在某些情况下,你可能希望你的车会有更多的马力和更多的加速。 与福特福克斯的芯片调谐,你终于可以证明你的驾驶性能。 芯片调谐使2.0TDCI发动机是一个呼啸的赛车猫,感觉一样舒适的陆上驾驶在高速公路上或城市。 专业知识和最先进的技术确保福特福克斯的知识领域得到优化