智能 453 的芯片调谐 的 必和必拓©赛车   自公司历史开始以来，bhp 一直致力于提高智能车型©赛车的性能。 其中包括第一个 450 系列，然后是 451，旧的智能 ForFour（1 代），以及自 2015 年初以来的智能 453。 bhp赛车的芯片调谐适用于所有型号，无论是柴油（智能cdi）、汽油、涡轮增压汽油还是电动。 几乎所有的模型已经在bhp的车队一段时间，并一直在做他们的工作。 因此，开发人员在改进这些模型的性能方面获得了丰富的经验。 多年来，bhp 一直提供各种智能中心和车辆精炼厂，专门从事智能调谐。 智能驾驶员不仅渴望更高的发动机功率。 许多人还希望提高最高限速（V-Max），以便更容易在高速公路上超限。 其他人则被标准的长时间切换所困扰。 必和必拓©赛车运动有一个解决方案，几乎每一个关注。 随着智能453的推出，许多已经更新。 最重要的改进是双离合器变速箱的改变，现在几乎不会中断牵引力的情况下进行换档变化。 对于此模型，通过字段优化再次实现了性能改进。 bhp©的开发人员对每个引擎进行了广泛的测试，并为此设计了合适的调优。 最常见的是0.9升涡轮增压发动机。 这具有高性能潜力。 功率增加到约 120hp 和 180Nm 扭矩。 这显著提高了驾驶性能。 弹性值还允许汽车加速得更快。 由于发动机功率增加，车辆现在很容易达到 160-185 km/h 的最高速度 ， 具体取决于设置。 在bhp ©赛车场，所有智能车型（尽管轴距离较小）都可以在测功机上测量。 开发人员调整了发动机控制单元的特性，使最佳功率输出不会增加磨损或限制日常使用。 因此，T+V 证书和发动机保修也需支付少量附加费。 发动机控制单元直接重新编程。 也可以送来发动机控制单元。   很快，bhp©赛车将完成智能电动驱动器的优化。 为此，我们将分别通知您。   […]