芯片调谐斯柯达奥克塔维亚RS 2.0 TDI 斯柯达奥克塔维亚 – 完美的汽车几乎任何东西。 bhp© 赛车的芯片调校专家经常看到广受欢迎的斯柯达——从有运动野心的家族父亲，从外地军人，当然还有站在实用、严肃、运动的“日常“车辆上的其他所有车手。 尽管 2.0TDI 型号的性能即使在较弱的 150PSler 中也不会产生较差的性能，但车辆通常使用调谐软件进行优化。 这首先提高了拉动能力和响应能力。 这就是喜欢驾驶拖车或大量装载的车手如何从更敏捷中获益 – 这最明显是倾斜。 RS TDI 与 184 马力已经有非常运动的根源， 可以更清楚地描述从bhp©赛车芯片调谐. 调谐软件可确保所有柴油在低速时的高扭矩，以及高达限位器的出色功率。 我们经常谈论220hp和460Nm。 与小兄弟与150hp标准高达200hp和420Nm。 在大多数情况下，高扭矩也会导致燃油节省，但这取决于驾驶风格。 bhp Motorsport 在内部测功机上广泛测试了所有 Skoda 柴油型号，对各个特性场的参数进行编程，使日常使用的适用性和稳定性不受芯片调谐的影响。是.   我们的软件可以通过 OBD 接口安全地传输到发动机控制单元。 在大多数情况下，这节省了不必要的拆卸和打开电子元件。bhp©赛车需要大量时间，并不断投资于最新的技术，以便能够为您编程出最好的芯片调谐软件。 我们高度重视微粒过滤器和排气系统的功能，这就是为什么我们不会达到可能达到的极限，而是达到有意义的极限。 这为我们提供了所有加载组件的近系列使用寿命。 根据客户的特殊要求，我们可以根据某些功能（例如开关时间、泵压力等）优化车辆的 DSG 变速箱。 但是，通常情况下，这对于我们的芯片调谐级别 1 尚不是必需的。 我们的芯片调谐是按照规定开发的，即可以应客户要求购买 T&V 证书和发动机保修，但需额外付费。 这就是我们如何把一个全方位的无忧无虑的包，这样你就可以在日常生活中轻率地使用你的车辆。 如果您有兴趣，请联系我们的团队。 我们很乐意为您提供 芯片调谐、燃料或DSG优化方面的建议。   大众汽车 EA288 2.0 TDI，1968 […]