AMG GTS 的阶段 2 芯片调谐

AMG GT、AMG GTS、AMG GTR、AMG-GTC(来自bhp赛车场)的2级芯片调谐   必和必拓 赛车实现了新的顶级性能的梅赛德斯AMG GT车型与4.0升双涡轮增压发动机。 对于所有客户,对于我们大约 600hp 的级别 1 是不够的,我们现在添加了一个跳过。 特别调谐的芯片调谐软件,具有新调整的特性,高性能涡轮增压器(由我们的合作伙伴TTH特别为bhp制造)和经过改进的吸力,产生680hp和830Nm的功率(由于双离合变速器而受到限制)。 最高时速超过 320 km/h 不再是问题。 100至200公里/小时的冲刺在6秒内成功。 专家从 必和必拓 花了大量的时间在内部测功机,以便能够提供已经标准的V8发动机更强大的性能包。 我们的表现级别 1 完全改变了车辆,使运动员更加运动。 但2级允许车辆通过许多超级运动员。 对气体命令的响应短,快速切换时间,以及同行正在寻找的性能特征。 电机快速积聚充电压力。 升级式涡轮增压器专为涡轮几何结构的快速响应、高压和温度稳定性而设计。 它们提供所需的空气量,为 AMG GT 的 4.0 Biturbo AMG 发动机提供高性能。     必和必拓 赛车在开发发动机软件特性时,特别注意保持日常的适应性和稳定性。 因此,考虑到双离合变速器,扭矩有限。 然而,830Nm在任何速度范围内都足够容易,具有足够的力和弹性。 AMG GT 可在日常生活中舒适地移动,尽管性能提高 – 只有当您将踏板踩向地面时,发动机才会产生巨大的动力和疯狂 加速度。 即使是运动型车辆的朋友,也不得不将AMG GT分配给一个新的类别后,这种性能的提升。 相对轻的车辆重量可实现性能和冲刺值,通常只有成本高得多的车辆才能实现。 AMG GT 车型,尤其是 […]

必和必拓赛车调谐阶段 2 梅赛德斯CLS 55 AMG压缩机

必和必拓赛车调谐梅赛德斯CLS 55 AMG压缩机   房子里的调音恐龙 自 2002 年 AMG 5.5 压缩机发动机发布以来,我们的团队一直致力于性能提升和优化。 发动机已经拥有巨大的动力潜力,正等待被唤醒。 bhp Motorsport 为以下车型提供芯片调谐和性能增强:E55 AMG、CLS55 AMG、SL55 AMG、CL55AMG、S55 AMG、G55 AMG、CLK DTM 和 SLR 迈凯轮。 我们的软件优化(芯片调谐)级别 1 包括调整特征字段和 V-Max 取消。 这会产生约 520 – 530hp 和约 730Nm。 最高时速超过300公里/小时。 应客户要求,我们提供高达约 600hp 和 850-900Nm 的进一步性能改进。 第 2 阶段包括软件调整,包括 V-Max 拆卸和压缩机皮带比的修改。 这就是我们实现 550hp 和 800Nm 的方式 进一步扩展阶段,可应要求更换电荷风水冷却回路、风扇歧管、赛车催化剂等。 CLK DTM 和单反迈凯轮的所有性能改进均应要求提供。 […]