bhp motorsport Tuning Mercedes CLS 55 AMG Kompressor

 

Ein Tuning Dino im Hause bhp. Schon seit Erscheinung des 5.5 Kompressor Motors von AMG im Jahr 2002 befasst sich unser Team mit der Leistungssteigerung und Optimierung. In den Motoren schlummert schon von Haus aus ein enormes Leistungspotenzial, das nur darauf wartet geweckt zu werden. bhp motorsport bietet Chiptuning und Leistungssteigerungen für folgende Modelle an: E55 AMG, CLS55 AMG, SL55 AMG, CL55AMG, S55 AMG, G55 AMG, CLK DTM und im SLR McLaren.

Unsere Software Optimierung (Chiptuning) Stufe 1 enthält eine Anpassung der Kennfelder und eine V-Max Aufhebung. So lassen sich ca. 520 – 530PS und ca. 730Nm erzielen. Die Höchstgeschwindigkeit liegt deutlich über 300km/h.

Auf Kundenwunsch bieten wir weitere Leistungssteigerungen auf bis zu ca. 600PS und 850-900Nm an.

Stufe 2 beinhaltet eine Softwareanpassung inklusive V-Max Aufhebung und die Änderung der Riemenübersetzung des Kompressors. So erzielen wir 550PS und 800Nm

Weitere Ausbaustufen mit geändertem Ladeluft-Wasserkühlkreislauf, Fächerkrümmern, Rennsport Katalysatoren etc. auf Anfrage.

Alle Leistungssteigerungen für CLK DTM und SLR McLaren auf Anfrage.

Diverse Tuning Varianten für den 5.5 Kompressor Motor von AMG haben wir auf unserem hauseigenen Leistungsprüfstand getestet. Unser Hauptaugenmerk liegt stets auf der Erhaltung der Legalität und Straßenverkehrszulassung (durch TÜV-Gutachten für Stufe 1 und Stufe 2 (aufpreispflichtig)), einer Motorgarantie (Baujahres und Kilometerabhängig (aufpreispflichtig)) und der Alltagstauglichkeit sowie Standfestigkeit.

Chiptuning Möglichkeiten für Ihren AMG 5.5 Kompressor:

  • Chiptuning Stufe 1 mit V-Max
  • Leistungssteigerung Stufe 2 mit Änderung Kompressor-Übersetzung und V-Max
  • Lambda-off
  • Schaltzeiten des Automatikgetriebes
  • Anpassung Drehmoment des Getriebesteuergeräts
  • Ansprechverhalten der Magnetkupplung des Kompressors
  • V-Max Aufhebung ohne Tuning

Folgende Fahrzeuge sind mit dem 5.5 AMG Kompressor Motors ausgerüstet:

 

 

Hier befindet sich das Protokoll unseres Prüfstandes zum Download:

 

Verkaufsbezeichnung Baureihe Motorbaumuster Bauzeitraum
Hubraum: 5439 cm³, Leistung: 350 kW (476 PS) bei 6100/min, Drehmoment: 700 Nm bei 2650–4500/min
E 55 AMG W/S 211 113.990 2003–2006
CLS 55 AMG C 219 113.987 2004–2006
SL 55 AMG R 230 113.992 2002–2003
G 55 AMG W 463 113.993 2004–2006
Hubraum: 5439 cm³, Leistung: 368 kW (500 PS) bei 6100/min, Drehmoment: 700 Nm bei 2750–4000/min
CL 55 AMG C 215 113.991 2002–2006
S 55 AMG W/V 220 113.991 2002–2005
SL 55 AMG R 230 113-992 / 113.995 2003–2006
G 55 AMG W 463 113.993 2006–2008
Hubraum: 5439 cm³, Leistung: 373 kW (507 PS) bei 6100/min, Drehmoment: 700 Nm bei 2750–4000/min
G 55 AMG W 463 113.993 2008–2012
Hubraum: 5439 cm³, Leistung: 379 kW (517 PS) bei 6100/min, Drehmoment: 720 Nm bei 2600–4000/min
SL 55 AMG R 230 113.995 2006–2008
Hubraum: 5439 cm³, Leistung: 428 kW (582 PS) bei 6100/min, Drehmoment: 800 Nm bei 3500/min
CLK DTM AMG C/A 209 ? 2004–2006

 

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