Chiptuning Stage 2和3

對於那些對性能特別渴望的人來說,我們為某些車輛和發動機提供了更高的性能提升 - 我們的2級別。

這可以通過額外的硬件來實現,例如更大的中冷器,落水管,改進的進氣口或其他擴大部件。 bhp motorsport將芯片調整軟件調整為這些參數,並實現比單獨調整芯片更高的性能。 由於bhp用加大或加強的元件代替加載的元件,所以在這裡也預期正常的壽命。

由於每次轉換都需要一段時間,所以我們要求您了解,不幸的是,我們沒有在每個車輛的程序中進行轉換。

如果您對更高性能感興趣,請聯繫我們。 我們很樂意為您提供有關可能性的建議。

中冷器 - 實現更低的進氣溫度。 這意味著更多的氧原子裝入燃燒室。 因此,更大的中間冷卻器,特別是在高環境溫度下,會增加發動機性能。

吸力 - 確保較低的進氣阻力。 這樣可以改善油門響應和響應,減少臟過濾器的功率損失,並根據系統提供更多的聲音和視覺。

落水管 - 由賽車催化劑減少排氣系統的阻力。 這使得熱量可以更快地從渦輪增壓器中消散(較少的部件負荷)。 較低的流動阻力允許渦輪增壓器的渦輪機加速更快 - 從而減少渦輪滯後並且響應得到改善。

升級渦輪增壓器 - 可以提供更大的燃氣輪機(通常是新鮮空氣側),以獲得更多的燃燒空氣。 由於這種渦輪增壓器尺寸的增加可以產生更多的壓力(峰值增壓壓力),並且即使在更高的速度(保持壓力)下也能保持更長的時間。 與標準渦輪增壓器相比,這會產生更大的扭矩和更高的峰值功率。 但是,由於較大的渦輪需要較長時間才能達到額定轉速,因此在低轉速範圍內響應趨於降低。

擴大噴油器 /噴油器 - 為了補償升級渦輪增壓器的大量燃燒空氣,一些車輛需要改裝噴油器。 這些可以將更多的燃料注入燃燒室。 如果沒有調整後的噴射量,發動機可能會運行得過於緊張而被損壞。 Bhp賽車運動為每次轉換選擇必要的噴嘴並相應地調整軟件。

升級高壓泵 /升級油箱泵 - 既確保燃油噴射器從油箱和燃油管中獲得足夠的燃油。 如果所需的燃料量增加,這些泵也應該適應。