使用540PS為BMW 30D G31 / G320進行Chiptuning

bhp管理員bhp芯片調諧, 寶馬芯片調校

芯片調諧寶馬540D G30 / G31與B57D30引擎320PS

必和必拓 賽車

新的測試 必和必拓 賽車運動是寶馬540D的芯片調校。 採用博世全新MD1控制單元技術的車輛現在可以通過地圖優化進行升級。 6直列式氣缸發動機是雙渦輪增壓的理想選擇。 通過OBD2接口調整軟件 必和必拓 賽車運動直接傳遞給發動機控制單元。 因此沒有使用調諧盒,但優化了原始發動機控制單元的地圖。

在BMW 540D與B57D30渦輪增壓柴油發動機的我們自己的試驗台最近的性能測試顯示,高達400PS和周圍750Nm的性能提升。 調整參數已經過調整,與齒輪箱(8自動變速箱)完美匹配。 對於四輪驅動,芯片調整措施也沒有問題。

新的發動機動力使BMW 540D再次顯著改善了加速和牽引力。 在軟件優化過程中,bhp賽車運動也會提高最高速度限制(V-Max)。 這使得速度最高可達約300km / h。

出於安全考慮,此BMW型號還可選擇訂購TÜV證書或發動機保修(額外費用)。

對於那些對技術感興趣的人:CVN監控也由bhp賽車運動進行了修正。 閃光計數器也會受到影響。

我們很高興您對性能的提升和芯片調諧寶馬540D 320PS系列G30 / G31發動機類型B57D30查詢。

當然,類似的性能水平適用於所有其他配備B57發動機的BMW車型。

B57D30M0(195 kW / 265PS和620Nm)

* BMW G11 / G12為730d / 730Ld轎車(自2015起)

* BMW G30為530d轎車(自02 / 2017起)

* BMW G01為X3 xDrive 30d(自11 / 2017起)

通過芯片調整提高性能 必和必拓 320PS和700Nm上的賽車運動

B57D30(235 kW / 320PS和680Nm)

* BMW G11 / G12為740d / 740Ld

* BMW G30 / G31為540d xDrive(來自Q3 / 2017)

通過芯片調整提高性能 必和必拓 380-400PS和750Nm上的賽車運動

B57D30C(294 kW / 400PS和760Nm)

* BMW G11 / G12為750d / 750Ld

* BMW G30 / G31為M550d xDrive(來自Q3 / 2017)

通過芯片調整提高性能 必和必拓 460PS和850Nm上的賽車運動