Спортивный воздушный фильтр K + N, подходящий для настройки стружки

Спортивный воздушный фильтр, подходящий для настройки микросхем

Каждый двигатель внутреннего сгорания работает на всасываемом воздухе.

Чем проще и свободнее двигатель получает воздух, тем лучше реакция и производительность.

Если это усовершенствованный движок, например, путем оптимизации карты, турбодвигатель неизбежно увеличивает количество воздуха, необходимого для сгорания.

Благодаря модифицированному входу с оптимизированным воздушным фильтром двигатель постоянно легче «дышит» и, таким образом, обеспечивает систему лучшей выходной мощностью.

Мы считаем, что воздушный фильтр является идеальным дополнением к настройке чипов. Производитель дает гарантию 1.000.000 километров на фильтре.

Спортивные сменные воздушные фильтры обычно сочетаются с настройкой чипа или повышением производительности.

Изготовленные из хлопковых воздушных фильтров идеально подходят и могут быть заменены несколькими простыми шагами против оригиналов. Сами карты не должны быть адаптированы к воздушному фильтру - эта задача берется самими датчиками. Фильтры обмена от K & N не должны быть одобрены TÜV.

Они также не меняют объем двигателя. Гарантия производителя также не влияет.

Из л.с.© Спортивный воздушный фильтр Motorsport (например, K & N), изготовленный из хлопка, использовался производителями в течение некоторого времени в секторе автоспорта. Но в дороге все еще кажется слишком прибыльным, чтобы иметь возможность продавать клиенту новый фильтр для каждого обслуживания клиентов.

Еще одно преимущество спортивных воздушных фильтров состоит в том, что их больше не нужно заменять мастерской.

Вы можете легко очистить и повторно использовать фильтры. Это защищает ваш кошелек и природные ресурсы.

Для особо высокой производительности (уровень 2 / уровень 3) рекомендуется даже замена всей системы впуска. Для этой цели bhp motorsport предлагает воздушные камеры (угольные аэрозоли / поглощение углерода) с трубопроводами для многих транспортных средств. Внимание уделяется самой крутой температуре всасываемого воздуха.

Точка впуска должна быть как можно дальше от горячих частей двигателя (холодный воздухозаборник / холодный воздухозаборник). Вы должны убедиться, что аспираты одобрены TÜV или имеют одобрение типа ЕС.

Настройка выполняется при настройке чипа (с помощью модифицированного двигателяoftware) со спортивным воздушным фильтром / системой впуска и увеличенным интеркулером. Таким образом, со стороны всасывания все было сделано, чтобы как можно больше сопротивляться двигателю.

Из этого следует Chiptuning По мотоспорту bhp plus оптимизированное потребление равное идеальное увеличение производительности, в основном, с меньшим расходом топлива.

Спортивные воздушные фильтры доступны для большинства распространенных моделей. Закажите это уже для встречи. Мы с радостью построим это для вас во время встречи с чиптуном.

Мы будем рады Вашему визиту.

Спортивный воздушный фильтр для чиптунинга

л.с.© Мотоспорт рекомендует заменить стандартный бумажный воздушный фильтр на спортивный воздушный фильтр для каждой настройки микросхемы - например, от K & N.

Подробный список настроек микросхем для вашего автомобиля можно найти в нашем конфигураторе.

Настройка выполняется при настройке чипа (с помощью модифицированного программного обеспечения для двигателя) со спортивным воздушным фильтром / системой впуска и большим интеркулером.

Таким образом, со стороны всасывания все было сделано, чтобы как можно больше сопротивляться двигателю.

Из этого следует Chiptuning Durch л.с.© Мотоспорт и оптимизированное потребление равны идеальному увеличению производительности при основном низком расходе топлива.